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氣動蝶閥的結構與原理

發布時間:2021-04-10 關注次數:

氣動閥由氣缸和閥體組成,氣缸上有三個附件。

1.電磁閥(主要用于開關氣源)

2.限位開關(遠程知道閥門是打開還是關閉)

3.過濾減壓閥(過濾氣源中的水分,因為氣源不是純氣,空氣壓縮機打出的氣源一般都會有水分,因此使用過濾減壓閥,確保氣缸內不會有大量的水分,空氣壓縮機的氣源一般為8kg,而閥門接受的氣源壓力一般為4-7kg,過濾減壓閥可減壓至4-7kg)

蝶閥因其形狀像蝴蝶而被稱為蝶閥。蝶閥的結構分為三類。

①中線蝶閥。

②雙偏心蝶閥。

③三偏心蝶閥。

中線蝶閥。

中心蝶閥是中心的一根桿,包住一塊蝶板,是靠中心的一根軸來開關閥瓣,中心蝶閥沒有偏心,它是直的,一般出廠時會開一點,因為中心的軸是直的,它的密封會擠壓到兩邊的橡膠,使用時才會開關到位。

雙偏心蝶閥

雙偏心蝶閥的點在于中間板密封面的斜角偏心,閥座(閥座也是密封的)也是偏心的,蝶板密封面在開啟和關閉時可以迅速與閥座錐面分離;當閥軸順時針旋轉時,蝶板向關閉方向移動;當閥軸順時針旋轉90°時,蝶板密封面與閥座密封面完全關閉;正向壓力利用雙偏心的作用原理此時蝶板在介質壓力的作用下會越關越緊。

三偏心蝶閥

三偏心比雙偏心多,閥桿偏心多。偏心主要起到穩定閥座和閥瓣的作用。

蝶閥密封分類。

蝶閥主要分為軟密封和硬密封。

軟密封。

軟密封是指密封圈。大部分中線蝶閥都是軟密封的,中線蝶閥沒有硬密封。

軟密封閥有三種常見的材料。

一、球磨鑄鐵。

二是鑄鋼。

三是不銹鋼。

閥座密封常用。

一、腈橡膠。

2.三元乙丙(用途廣泛,與汽車輪胎材料相同,耐磨性好)

三、氟橡膠。

4.聚四氟乙烯(常用)

閥板與閥體對應,常用。

一、球磨鑄造。

二是鑄鋼。

三是不銹鋼。

4.還有一些工作條件可以使用珞鉬鋼。

閥桿(蝶閥也稱為閥芯)

一般為416(相當于不銹鋼,硬度較強,韌性較好 ),其次為314,316。

硬密封。

硬密封主體也是閥體、閥板和閥芯。主要材料分為鑄鋼和不銹鋼。閥板也是鑄鋼不銹鋼,閥芯一般至少304L或316L。硬密封沒有鑄鐵,硬密封的使用場合和軟密封也不一樣。通常選擇硬密封走路的大部分都是蒸汽,有的開關頻率比較高,需要更長的產品壽命才能使用硬密封。

硬密封常用的是金屬夾層石墨密封(石墨耐高溫, 高可達800度以上),還有一種聚四氟乙烯(聚四氟乙烯不能走蒸汽,瞬間耐溫可達200度以上,但不能長時間高溫,長時間高溫會軟化,因為蝶閥的接觸面較大,在操作過程中閥板摩擦時會變形,因此不能長時間耐高溫),硬密封 大的優點是中間夾層密封如果磨損了就可以更換,只要拆下單邊的幾個螺絲就可以直接更換,雙偏心密封在閥座上,密封也可以更換。

壽命。


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